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Industria

Tecnología para distribución, retail y última milla

Muchas entregas, muchos puntos y márgenes estrechos. La diferencia entre una operación rentable y una que apenas se sostiene está en cuántas entregas caben en el mismo día con la misma flota.

  • Tiempo real por punto de entrega y por ruta
  • Historial reconstruible ante cualquier reclamo
Distribución urbana, última milla y control de frío para retail
Última milla y distribución

Lo que suele fallar en este sector

  • Ventanas de entrega incumplidas

    El cliente reclama una entrega tardía y la empresa no puede reconstruir qué ocurrió ese día.

  • Entregas por ruta estancadas

    Se agregan unidades en vez de aprovechar mejor las que ya existen, porque no se mide el tiempo muerto.

  • Mercancía de alto valor en tránsito

    Producto sensible que viaja entre centro de distribución y sucursales sin control de aperturas.

  • Personal disperso

    Flotas de reparto y motocicletas difíciles de coordinar desde una central sin visibilidad.

El stack recomendado

Lo que una operación de distribución y retail suele necesitar, y en qué orden conviene implementarlo.

Lo que cambia en la operación

  • Tiempo real por punto de entrega y por ruta
  • Historial reconstruible ante cualquier reclamo
  • Más entregas por unidad sin ampliar la flota
  • Control de aperturas en traslados de alto valor

Empresas que confían en Novatrack

Yazoo Investments
Swisher Dominicana
Dominitrans
Tabacalera Magia
B. Braun RD
Hayco
Global Cigars Group
Refidomsa
Henríquez & Asociados
Medline Microtek
Greater Goods Caribbean
Grupo Peralmar

Hablemos de tu operación de distribución y retail

Una conversación de treinta minutos suele bastar para saber qué se puede monitorear, qué se puede automatizar y qué conviene dejar para después.